História Porta

Porto je mesto, ktoré vás bude zvádzať históriou na každom kroku. Očarí vás svojou krásou, príbehom a svojimi pamiatkami. Pozrime sa trochu do histórie mesta, ktoré mnohí pokladajú za najväčší skvost Portugalska. 

História Porta sa datuje už v 1. storočí pred n. l., kedy za čias Rímskej ríše zohrávalo dôležitú úlohu na hlavnej obchodnej ceste medzi Lisabonom a Bragou. V tomto čase bolo mesto známe ako Cale alebo Portus Cale

Po zániku Rímskej ríše mesto ovládli Mauri. V roku 868 kresťanský vojenský vodca, gróf Vímara Peres, zvrhol Maurov a prevzal kontrolu nad regiónom a od rieky Douro až po rieku Minho na severe vytvoril základ Portugalska ako krajiny a tiež jeho národnú identitu.

V roku 1386 sa portugalský kráľ Ján I. oženil s Philippou z Lancasteru, dcérou anglického kniežaťa, a tak sa zrodila dohoda o Windsorskej aliancii medzi Anglickom a Portugalskom, ktorá je najstaršou vojenskou alianciou medzi dvoma krajinami. 

Vďaka hlbokým vodám rieky Douro, bolo Porto v 14. a 15. storočí kľúčovým mestom v staviteľstve lodí. Portugalskí moreplavci tak začali podnikať prvé lodné výpravy do neznámych kútov sveta a zaslúžili sa o objavenie miest ako ostrovy Madeira alebo Azorské ostrovy. 

V 17. storočí už bolo víno dôležitou komoditou hospodárskeho rastu krajiny a významne prispievalo k prospechu a rastu mesta. Hlavným obchodným partnerom pre obchod s portským vínom bolo v tom čase Anglicko

18. a 19. storočie bolo obdobím rastu mesta, ale tiež obdobím vojenských konfliktov. Rozvíjajúce sa mesto pritiahlo pozornosť napoleonských vojsk. Miestni obyvatelia v snahe zachrániť si život, sa pokúsili utiecť cez pontónový most Ponte dos Barcos, ktorý sa pod váhou zrútil a rieka Douro pochovala viac ako 4000 ľudí. Našťastie sa napoleonská armáda nakoniec z mesta odišla. 

Most Ponte das Barcas bol prvým z mnohých mostov, ktorý prekročil rieku Douro a spojil severné a južné brehy v meste. Po páde v roku 1843 bol nahradený závesným mostom Ponte Dona Maria II., ktorého operené stĺpy možno dodnes vidieť pri moste Ponte Dom Luís. 

Prvý železničný most bol uvedený do prevádzky tiež v roku 1843, ktorý sa nazýval Ponte Dona Maria a bol navrhnutý Gustavom Eiffelom. Most stojí na svojom mieste dodnes. Slávnejší most, Ponte Dom Luís, ktorý je dnes ikonou mesta Porto, bol otvorený pre verejnosť v roku 1886 a navrhol ho staviteľ Teofile Seyrir, ktorý bol bývalým partnerom Gustava Eiffela. 

Nepokoje republikánov v 19. storočí viedli k revolte v meste a kľúčovej udalosti v histórii Porta i celého Portugalska, ktoré nakoniec vyvrcholili vyhlásením a vzniku Portugalskej republiky v roku 1910.

história porta